2010年5月13日 星期四

簡余晏-內捷的問題重重

內捷的問題重重,監委只是糾正而已嗎!

簡余晏2010/05/12

「糾正」實在不足以說明內湖線的嚴重問題,現在,監委只觸及裡面的公里造價增幅達58.18%,但是,為何當時馬英九政府要求土建綁機電?為何要增設松山 站?為何要求廢掉木柵線置換成內湖線?連原有的較寬敞的車廂也不能用了,這些決策都是誰?只要看一下下列的公文,....<詳全文>

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