這款媒體 馬上打臉

（以下打臉文，版權沒有，歡迎各種轉載或延伸應用）
原本在關西區有兩座交通博物館，一座是位於京都的「梅小路蒸氣機車館」、另一座則是位於大阪的「交通科學館」，去年4月交通科學館終止營運，預計於明年春天啟用全新的「京都鐵道博物館」，目標是要與位於東京都會區的「大宮鐵道博物館」分庭抗體。
這幾座博物館都是由「公益財團法人交通文化振興財團」所負責管理與營運，依據他們自2013~14年的決算報告，兩座博物館年收益4.03億日圓、其中包 含1.2億元的附屬事業（食堂/紀念品等）收入；經常性支出3.86億日圓，包含維持兩座博物館常態性職員21位，損益可以兩平。
而4億日圓的營收，來自於一整年來館大約68萬人次的貢獻，也就是每1人次可以創造接近600日圓的營收（之前兩座博物館的門票都是大人400日圓、小孩100日圓）。
更不用說高雄打狗鐵道故事館，用1年不到100萬的營運費用來進行營運，不僅獲得了國際獎項，現在也是高雄民眾喜愛的景點之一。....[詳全文]
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150121000409-260102?from=fb_share_mobile