提這些並不是要去計較誰貢獻多誰貢獻少

在許多建設橫貫公路的論述中，除了強調榮民付出血汗完成艱鉅工程之外，日治時期的道路前身以及重要的美援挹注往往都被忽略了。
東西橫貫公路，為「1955年度軍援軍用道路計劃」其中一部份，為當年美方在臺推動的重要建設之一。從關鍵技術人員、營造經費、鋼材建材及機具幾乎都來自美援，這也是當時臺灣規模最大的基礎建設。
圖為1956/7/7，美國大使藍欽(Karl L. Rankin)與中華民國政權行政院長俞鴻鈞主持橫貫公路破土儀式老照片，照片上方斗大的「中美合作」標誌十分顯眼。
提這些並不是要去計較誰貢獻多誰貢獻少，而是我們都該持平去理解臺灣真正走過的歷史。
林炳炎《保衛大臺灣的美援》(http://goo.gl/Z7zQBB)，值得每一個想了解戰後臺灣歷史的朋友閱讀。
延伸閱讀：....[詳全文]