自由-高鐵局卸責？

　除了上述原因，丸紅公司也指稱高鐵局提出上百項變更設計的要求、高鐵局在2007年後才自行發包的土建工程工期不斷延宕、土建工程結果不符合機電系統運用的需求，也是造成機場捷運延後通車的原因之一。
　丸紅公司更直指，近期才接獲高鐵局通知，確認台北車站的機械設備室預定移交日期已改至2014年5月。丸紅強調，工期延宕不可歸責於丸紅，但丸紅仍會負起責任履行合約。....<詳全文>