不過台灣這個的確是新老互補的絕配一個是官場新丁,只有五年的從政經驗,就搭上「馬軍一號」的直升機;一個是官場老手,老到成了老油條,交通部問題
一大堆,每次出事,部長躲在幕後,讓手下出去頂。未來台灣如果出現危機,老手自然可以指導新手,如何推卸責任,避過自身的危機;然而老手自然更不會挺身而
出代人受過,唯有多準備幾個「余文」來充數。只怕「余文」不夠用,政壇亂七八糟尚且其次,國事一塌糊塗才是最可怕的一件事。
其實,在國事一塌糊塗之前,黨務會先出問題,意味想問鼎接班的吳敦義、朱立倫、胡志強、郝龍斌等等前面,突然冒出一個江宜樺擋在路上,這個黨內的接班大戰怎麼打,才是饒有趣味的問題;地方對中央如何陽奉陰違,也有看頭。
這個情況,老百姓也是心中有數,所以蘋果日報做的民調,江宜樺接任行政院長,「不滿意,對他能力沒信心」的41.88%;「滿意,對他帶領政府有信心」的30.77&;也就是說,有信心的不到三分之一!
對於交通部長毛治國接任行政院副院長的看法則是,「不滿意,感覺毛毛的」是48.44%;「滿意,可扮演好副手角色」是25.00%。不滿意的接近五成,比江宜樺還多,滿意的比江宜樺還少,只有四分之一;更離譜的是,....<詳全文>
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