反對「中華文化」欺壓臺灣鐵道文化遺產！
馬總統在治國週記最後一集，特別請到學有專精的鐵道作家蘇昭旭與談，聊了許多台灣鐵道文化保存的願景與作為。然而，在這表面的鐵道文
化秀背後，卻放任手下的「中華文化總會」，覬覦台鐵的台北機廠用地，要將這臺北僅存最後也最重要的工業遺址，以所謂「奧賽美術館概念」保存與開發。鐵道文
化被這個中華文化所欺壓的事實，正透過一股背後的莫名勢力在運作著。台北機廠是台鐵於1930年代中期興建的鐵路修理工場，是臺灣鐵道邁向 現代化的重要里程碑，也是台北最後僅存的最大片工業遺址。雖然內部的澡堂已經列為古蹟，但廠內大跨距的各種修理工場，歷經美援而經歷臺灣鐵道技術發展的辦 公室等建物，都仍一直使用中。這座工廠因台鐵計畫將整座廠搬遷至富岡後而會功成身退，日前的斷軌便是這整體計畫中的一環。台北機廠內那些挑高的廠房空間， 非常適合用來展示大型鐵路維修機械，以及收容臺灣各種各樣珍貴的火車，甚至也可作為老巴士老公車的室內展示場，整體空間就是一個現成的交通科技史博物館！....<詳全文>
沒有留言:
張貼留言